Премьер-министр правительства РФ утвердил перечень объектов инфраструктуры северного завоза

Северный завоз — это комплекс мероприятий по снабжению основными жизненно важными товарами территорий, относящихся к районам Крайнего Севера, а также приравненным к ним местностям. Северный завоз осуществляется воздушным, речным и морским транспортом, в том числе по Северному морскому пути (СМП). О том, как в навигацию 2023 года енисейские речники осуществляли северный завоз в Эвенкию по реке Подкаменная Тунгуска, «1-LiNE» рассказал в серии репортажей проекта «Пора на севера».

Правительство РФ 9 февраля утвердило перечень объектов, которые составят опорную сеть транспортно-логистической инфраструктуры северного завоза.



В Красноярском крае это:
- железнодорожные станции Красноярской железной дороги: Абалаково, Базаиха, Енисей, Злобино, Красноярск, Красноярск-Восточный, Красноярск-Северный, Лесосибирск;
- морские порты Диксон, Дудинка и Хатанга;
- речные порты Лесосибирск и Красноярск.

Интересно, что в отличие от других регионов, в перечень инфраструктуры северного завоза не попала ни одна автомобильная дорога и ни один аэропорт в Красноярском крае.

Впрочем, в будущем список обещают дополнять новыми объектами по мере поступления согласованных предложений регионов и заинтересованных федеральных органов исполнительной власти. Кроме того, готовится к подписанию постановление об утверждении правил специальной маркировки грузов первой и второй категорий, что позволит их идентифицировать и обеспечить доставку в приоритетном порядке в районы Крайнего Севера и приравненные к ним территории. Это продовольствие, нефтепродукты и другие жизненно важные грузы.

Федеральный закон «О северном завозе» вступит в силу в апреле 2024 года. Как заявлял вице-премьер — полномочный представитель президента в Дальневосточном федеральном округе (ДФО) Юрий Трутнев, реализация этого закона сократит сроки доставки грузов на 25%, а цены — до 20%.