«Надо понимать, что дорога – это не только асфальтовое покрытие»

«В Кемерове завершается ремонт городских магистралей по федеральному проекту «Безопасные и качественные дороги».

За счет бюджета нашего города проводить ремонт дорожного полотна на достойном уровне просто невозможно – бюджет дефицитный, его основные затраты распадаются на содержание системы образования, жилищно-коммунального сектора, общественного транспорта. Чтобы достойно содержать наши дороги, ежегодно нужно ремонтировать 60 километров в год. Обычно мы ремонтировали по 15-20 километров, в результате за предыдущие годы накопилось очень много проблем, связанных с состоянием городских магистралей.

Особенность нашего города в том, что он расположен на двух берегах реки Томь, связанных между собой двумя автомобильными мостами. Число кемеровчан, проживающих на том и на другом берегу, практически одинаково. За счет интенсивного «рабочего» трафика у нас ежедневно возникают пробки в утренние и вечерние часы.

Кроме того, через наш город проходит федеральная трасса М-53. Многотонные фуры едут транзитом по самым оживленным городским магистралям. Достаточно сказать, что, пересекая территорию города, они проходят 44 перекрестка. В результате такой повышенной нагрузки дорожная сеть в большинстве своем не соответствовала нормативным показателям.

Участие в проекте «Безопасные и качественные дороги» позволило нам в этом году отремонтировать свыше 61 километра дорог, то есть, мы приблизились к тому нормативу, к которому стремились. В первую очередь, мы постарались привести в порядок те магистрали, которые отличаются большим трафиком движения, по которым ежедневно ходит общественный транспорт. А также отремонтировать те улицы, которые связывают между собой районы, где высока автомобильная миграция.

На время проведения работ была обеспечена четкая организация дорожного движения с составлением схем регулировки, чтобы массовый ремонт не повлиял на создание дополнительных очагов скопления машин и больших пробок.

Надо понимать, что дорога – это не только асфальтовое покрытие. Под дорогами существует целая сеть коммуникаций. Это тепловые камеры, теплотрассы, силовые линии. В этом году мы постарались с тепловиками отработать максимально четко, чтобы потом не раскапывать участки дорог, отремонтированные в текущем году.

Проведя масштабную ремонтную кампанию, мы не просто сделали более комфортным передвижение по городу, но и существенно сократили число мест концентрации ДТП. Очень важно, чтобы дороги прослужили как можно дольше, а мы не возвращались и не тратили средства бюджета на ремонт тех участков, где он был сделан недавно.

Несмотря на то, что начало октября, мы уже обсудили с общественным советом, какие улицы важны для включения в программу ремонта 2018 года. Перечень участков создан с учетом мнения горожан.

Первый участок – улица Нахимова. Дорога была проложена еще в советские времена. Это часть федеральной трассы, проходящей по городу. Сегодня она настолько ухабистая, что ездить по ней не только сложно, но и небезопасно. Когда мы провели геологические изыскания, то увидели, что основания у нее практически нет, оно разрушено, отсутствует водоотведение, поэтому простой заменой дорожного покрытия мы не обойдемся.

Второй участок – это центральная улица города Кемерово, проспект Советский. Сегодня эта дорога как лоскутное одеяло, «заплатка» на «заплатке». Кемеровчане ждут ремонта нашей основной магистрали, но он должен проходить с заменой всех подземных коммуникаций. Конечно, затраты на капитальный ремонт одного квадратного метра этой дороги возрастут за счет объема всех работ. Поэтому мы бы хотели, чтобы этот объект обязательно попал в федеральную программу, как подарок кемеровчанам к столетию города».

Марина Кларисс