3 июля в этом году – День работников морского и речного транспорта. Крупнейшее предприятие водного транспорта в Красноярском крае возглавляет и одновременно успешно опровергает известную флотскую байку «женщина на борту – быть беде» Ольга Ксанф. «1-Line» поинтересовался мнением генерального директора «Норникель-ЕРП» о нынешней навигации.
«Навигация в разгаре. Мы прошли первый, самый сложные её этап, доставили грузы на все притоки: Нижняя и Подкаменная Тунгуски, Большая Хета, Сым, Совречка – это самые трудные для судоходства участки в Енисейском бассейне. Сейчас мы работаем на основной магистрали Енисея, доставляем грузы до Дудинки. Также работаем на Ангаре. В эту навигацию мы планируем перевезти 3 млн 400 тысяч тонн грузов и сейчас идём по графику, даже немного с опережением.
Начинали мы навигацию при нормальном уровне воды, но сейчас есть прогноз, что далее она будет маловодной – со следующей недели уровни в реке заметно упадут. Это создаст нам определённые трудности, но мы привыкли с ними справляться и уверены, что доставим по адресам все предъявленные к перевозке грузы.
В ближайшие годы объём перевозок существенно увеличится, поэтому мы заключили контракт и строим 10 барж для морских районов плавания. До конца этой навигации по графику мы должны получить 2 такие баржи, но наш контрагент сообщил, что намерен досрочно построить и третью.
Самоходные суда мы пока не строим, потому что у нас не в рабочем ядре есть ещё флот, который при необходимости мы можем вывести в работу».
Первые новости
Реклама от YouDo
