Международный аэропорт «Красноярск» завершил текущий ремонт взлетно-посадочной полосы, рулёжных дорожек и перрона.
Заменено асфальтобетонное покрытие в проблемных участках, отремонтирован водоотводный лоток, загерметизированы деформационные швы, обновлены несущие конструкции в самых нагруженных точках, заменены водоотводы и светосигнальное оборудование. Общий объем инвестиций составил 89,5 миллиона рублей.
«Специфика работы крупного авиаузла Сибири требовала особого графика ремонтных работ. Чтобы не нарушать регулярное авиасообщение, техника и дорожники выходили на смены исключительно в ночное время. Часть работ взяли на себя службы аэропорта. Ремонт удалось завершить всего за 1 месяц, — прокомментировал итог генеральный директор международного аэропорта «Красноярск» Кирилл Ермаков. – Для нас важно, чтобы аэродромный комплекс соответствовал строгим современным стандартам безопасности, ведь от состояния полосы зависит регулярность полётов, работа авиакомпаний и, в конечном итоге, комфорт пассажиров».
Строгий контроль качества работ и асфальтобетонной смеси был организован на всех этапах: от отбора проб на заводе-производителе до лабораторных испытаний уже уложенного полотна. Завершение летних ремонтных работ на плоскостных сооружениях позволяет воздушной гавани войти в осенне-зимний период полётов с полностью подготовленной аэродромной инфраструктурой. На этом строительный период в авиагавани не завершён: впереди ремонт и благоустройство приаэропортовой территории.
В этом году исполнилось ровно 50 лет с начала работ на площадке будущего аэропорта «Красноярск» (Емельяново) в 1976 году и всего через 4 года в 1980 году он стал принимать и выпускать самолёты.
Первые новости
