Об этом
сообщил «Коммерсантъ», ссылаясь на ставшие доступными редакции документы, подготовленные к заседанию правительства РФ 28 ноября.
По данным издания в целом инвестиционная программа ОАО РЖД в 2025 году может сократиться более чем на треть, до 834 млрд рублей, причём почти все эти средства уйдут на поддержание текущей деятельности и закупку тяги. Инвестиции в БАМ и Транссиб упадут почти впятеро, до 75 млрд рублей, развитие подходов к портам европейской части РФ будет практически заморожено.
По данным собеседников «Коммерсанта», ключевая проблема ОАО РЖД — в большом кредитном портфеле, обслуживать, а тем более наращивать который при нынешней ключевой ставке слишком дорого.