Народный музей истории и развития судоходства в Енисейском бассейне был создан самими речниками-ветеранами и принял первых посетителей ещё в 1992 году.
Организатором и первым директором музея был один из самых уважаемых енисейских капитанов Михаил Демьянович Селиванов, почётный работник транспорта России.
С 2011 по 2012 год в музее провели реконструкцию и сейчас, по признанию туристов-круизёров и профессионалов речной отрасли, в России аналогов ему нет. Разве что музей в Нижнем Новгороде может поспорить с красноярским по числу экспонатов или накопленной информации, но музей судоходства на Енисее превосходит волжского коллегу современным дизайном и «интерактивом». Здесь можно:
- сфотографироваться с матросом и… с водолазом;
- «отбить склянки» судовым колоколом парохода, прибывшего на Енисей по Севморпути аж в 1897 году!
- взять в руки штурвал, который держал в руках первый космонавт Земли Юрий Гагарин;
- подняться на мостик (реконструкцию) легендарного теплохода «Красноярский рабочий», который водил караваны на север и строил Коммунальный мост в Красноярске;
- а можно зайти в каюту к капитану этого теплохода;
- или даже представить себя главой государства в креслах, которые «помнят» президента РФ Бориса Ельцина и премьер-министра Японии Рютаро Хасимото.
Призёры первого тура нашего конкурса речных знатоков стали участниками интереснейшей экскурсии и обладателями сувениров от «Енисейского речного пароходства».
Интервью с нынешним капитаном этого «корабля истории и интересных речных историй» Борисом Михайловичем Гончаровым – в совместном проекте «1-LiNE», «Норникеля» и «Енисейского речного пароходства» к 160-летию судоходства на Енисее.
Первые новости
Реклама от YouDo
