Карьер Восточный в Северо-Енисейском районе Красноярского края попал в Книгу рекордов России как самый глубокий золотодобывающий карьер, отрабатываемый открытым способом.
На сегодняшний день глубина золотодобывающего карьера превышает 880 метров. В нём может поместиться самое высокое здание в мире – Бурдж-Халифа. Высота этого небоскрёба составляет 828 метров. При этом диаметр карьерного поля Восточного занимает 3450 на 2130 метров. Это сравнимо с 389 футбольными стадионами или 120 Красными площадями в Москве.
Отработка карьера началась еще в 1985 году. Начиная с тех лет и по сегодняшний день здесь было добыто 269,3 миллионов тонн руды.
Операционный директор компании «Полюс Красноярск» Леонид Скорик рассказал о зафиксированном рекорде: «Виды нашего карьера удивляют и поражают не только гостей предприятия, но и тех, кто наблюдает его каждый день на протяжении многих лет. Это уникальное инженерное сооружение, в которое вложено много человеческого труда. Поэтому для нас фиксация рекорда – это гордость и признание достижений всех работников Олимпиадинского ГОКа».
Одновременно в карьере работает более 100 единиц спецтехники: большегрузные самосвалы, буровые установки, экскаваторы-гиганты, вспомогательная техника. Путь спецмашин по дороге, которая идёт по кругу сверху до самой глубокой точки занимает около 30-40 минут. Работы ведутся постоянно, не останавливаясь ни на минуту.
Без современных систем автоматизации управление таким количеством техники было бы затруднительно и вряд ли возможно. На помощь специалистам приходят - автоматизированные системы управления горнотранспортными и буровыми комплексами, вспомогательной техникой, системы геомониторинга, 3D-моделирование, а также множество современной техники – летающие над карьером дроны, высокоточные радары, тахеометры и сейсмометры, экскаваторы для оборки уступов карьера и многое другое. Такой подход помогает эффективно распределять непрерывный грузопоток, следить за состоянием дорог и ключевыми показателями спецтехники, вплоть до количества топлива и уровня давления в шинах каждой машины.
Для передачи данных с техники, задействованной в работе карьера Восточный, построена сеть беспроводного широкополосного доступа с применением технологии pLTE.