В 2025 году городские автомагистрали получили очередное обновление в виде специализированной аппаратуры для анализа интенсивности движения, а в диспетчерском центре установили современное программное обеспечение. Эти мероприятия были реализованы в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни».
Внедрение интеллектуальных транспортных систем (ИТС) последовательно осуществляется в крупных городах и агломерациях с населением свыше 300 тысяч по всей стране. Красноярск одним из первых включился в эту работу и продолжает ежегодно совершенствовать свою систему. В текущем сезоне на городских дорогах было установлено дополнительно 70 дорожных контроллеров, 21 адаптер, и подключено 24 пешеходных светофора, оснащенных кнопками вызова. Система видеонаблюдения и фиксации ДТП усилилась двумя новыми камерами.
Продолжается оснащение общественного транспорта датчиками контроля местоположения и загруженности. В этом сезоне такое оборудование появилось еще на 118 троллейбусах и трамваях. Следующие в очереди – 20 троллейбусов «Авангард», на которых датчики будут установлены до конца текущего года.
Основная задача внедрения ИТС – оптимизация управления транспортным потоком. Это необходимо не только для удобства водителей, пешеходов и пассажиров, но и для эффективного использования дорожной сети, мостов, развязок, снижения количества ДТП и оптимизации транспортных потоков. В полном объеме система позволит максимизировать пропускную способность дорог, управлять пассажирскими и грузовыми перевозками.
Датчики, камеры и другое оборудование в автоматическом режиме собирают данные и отправляют их в единый центр для анализа. Специализированные компьютерные программы обрабатывают полученную информацию и предлагают оптимальные режимы работы светофоров, обеспечивающие наилучшее и наиболее безопасное движение в данный момент времени. С помощью контроллеров режимы светофоров можно менять в автоматическом режиме. На проблемных перекрестках города это происходит до нескольких десятков раз в сутки.
Кроме Красноярска, интеллектуальные транспортные системы внедряются в 24 регионах страны в рамках программы «Общесистемные меры развития дорожного хозяйства» национального проекта «Инфраструктура для жизни». В будущем они смогут анализировать и регулировать движение транспорта не только в пределах городов и регионов, но и между различными частями страны. В этом году на реализацию проектов в Красноярске из регионального и федерального бюджетов было выделено около 67 миллионов рублей.