Качество бензина поднимут жесткие меры и конкуренция

«Проблема качества топлива еще сохраняется в нашей стране, даже несмотря на то, что нефтяная отрасль разменяла третий десяток с момента обретения Россией независимости. И хотя уже совсем дикие методы разбавления топлива на бензоколонках, известные нам по кино, например продуктом жизнедеятельности маленького ослика, уже ушли из нашей жизни, качество топлива во многих регионах страны оставляет желать лучшего. Так что нет никаких сомнений в том, что проверки, о которых сказал господин Мантуров, следует продолжать. В том числе и для того, чтобы производители и продавцы бензина и солярки не расслаблялись.

Однако не только административными мерами можно поднять качество топлива. Этому может способствовать рост конкуренции на этом рынке. Рынок АЗС уже давно структурирован, и на нем «бал правят» именно федеральные сети АЗС, принадлежащие крупным ВИНКам. Независимых заправочных компаний становится меньше, и их места занимают как федеральные сети, так и крупные региональные игроки. Их дальнейшая экспансия по стране положительно скажется на всем топливном рынке. Во-первых, увеличится конкуренция, что может благоприятно сказаться на ценах на топливо. Во-вторых, улучшится качество реализуемого топлива в регионах, потому что федеральные игроки будут обеспечивать это качество по факту, а местные игроки, если они захотят остаться на рынке, просто будут вынуждены это качество обеспечивать и перестать продавать малопонятную жидкость под видом бензина. В-третьих, из-за роста конкуренции все компании будут вынуждены придумывать и внедрять различные дополнительные услуги на своих АЗС, что повысит качество обслуживания и даст потребителю выбор. Так что расширение работы сетевых АЗС в стране положительно скажется на всем топливном рынке, хотя и контроль со стороны государства нужно сохранить».

На совещании у президента РФ с членами кабинета министров глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что не исключает возможности ужесточения мер ответственности за некачественное топливо, в случае если количество нарушений не будет уменьшаться. Как сказал Мантуров, к нефтепереработчикам претензий меньше всего, а больше всего к АЗС, поэтому их проверки продолжатся, причем ослаблять требования никто не будет.