В метрополитене Новосибирска наблюдается рост пассажирских перевозок на 2,6% / Транспорт
07.10.2024 18:05
Фото: нейросеть Шедеврум
С начала 2024 года в подземке проехали 63 миллиона пассажиров.
По итогам III квартала 2024 года услугами метрополитена воспользовались 63,37 миллиона человек, что на 2,6% превышает аналогичный период предыдущего года. За весь прошлый год метрополитен перевёз 84,53 миллиона пассажиров, согласно информации, предоставленной пресс-службой Новосибирского метрополитена.
Сергей Максимов, доцент кафедры экономики предпринимательской деятельности Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ), отметил, что метрополитен имеет потенциал для перевозки большего числа пассажиров.
«Например, возможно увеличить количество вагонов в составе с 4 до 5. Я думаю, многие уже видели, что разметка остановки вагонов на всех станциях уже увеличена на один вагон. Но пока метрополитен справляется с ростом потока, увеличение количества вагонов в составе не происходит,» — рассказал Максимов <a href="https://nsk.rbc.ru/nsk/07/10/2024/6703a0f69a79471c1b4291e3">РБК Новосибирск</a>.
«Еще одна из возможностей для увеличения провозной способности — это сокращение времени ожидания между поездами. В Новосибирске в пиковые часы поезда движутся с интервалом порядка 3 минут, а в Москве этот интервал в пиковое время сокращают до 30 секунд. Конечно, обе предложенные меры потребуют увеличения парка вагонов. Но это решаемый вопрос. Модернизация парка уже идет.»<br>
Сергей Максимов, доцент кафедры экономики предпринимательской деятельности Новосибирского государственного университета экономики и управления (НГУЭУ), отметил, что метрополитен имеет потенциал для перевозки большего числа пассажиров.
«Например, возможно увеличить количество вагонов в составе с 4 до 5. Я думаю, многие уже видели, что разметка остановки вагонов на всех станциях уже увеличена на один вагон. Но пока метрополитен справляется с ростом потока, увеличение количества вагонов в составе не происходит,» — рассказал Максимов <a href="https://nsk.rbc.ru/nsk/07/10/2024/6703a0f69a79471c1b4291e3">РБК Новосибирск</a>.
«Еще одна из возможностей для увеличения провозной способности — это сокращение времени ожидания между поездами. В Новосибирске в пиковые часы поезда движутся с интервалом порядка 3 минут, а в Москве этот интервал в пиковое время сокращают до 30 секунд. Конечно, обе предложенные меры потребуют увеличения парка вагонов. Но это решаемый вопрос. Модернизация парка уже идет.»<br>
Подпишитесь:
