Казахстан предложил углубить Иртыш в Омской области / Транспорт
На сегодняшний день суда грузоподъёмностью до 2 тысяч тонн могут ходить по Иртышу только в период половодья — это чуть больше месяца. В другое время грузоперевозки осуществляются баржами грузоподъемностью 1 тысяча тонн, которые могут ходить при глубине не менее 165 см.
По словам Асаина Байханова, Омская область является перспективным регионом для межгосударственных перевозок по реке, дноуглубление даст возможность кратно увеличить их объём. Он также добавил, что власти Казахстана планируют возродить транспортировку грузов по верхнему течению Иртыша в Китай, что значительно повысит востребованность водного пути между Омской и Павлодарской областями и в России.
Губернатор Омской области Виталий Хоценко отметил, что в его регионе также работают над развитием единственного на Иртыше речного пограничного пункта пропуска в поселке Черлак, учитывая огромный потенциал увеличения товарооборота по Иртышу.