Первый тяжеловесный состав провёл в Алтайском крае локомотив «Ермак» / Транспорт

Электровозы серии 2ЭС5К «Ермак» отечественного производства начали работать на станциях Западно-Сибирской железной дороги в Алтайском крае. Они разработаны специально для эксплуатации в экстремальных климатических условиях, соответствуют всем современным требованиям. В них существенно улучшены условия труда машинистов: кабины оборудованы эргономичными виброустойчивыми креслами, биотуалетами, холодильником, системой климат-контроля, шумоизоляции.

«Ермак» предназначен для вождения грузовых поездов, в том числе повышенного веса - 8 и 9 тысяч тонн. Он повысит эффективность перевозок и позволит заменить морально устаревшие локомотивы ВЛ-80. Немаловажно, что «Ермак» оборудован системой рекуперативного торможения, которая позволит снизить расход электроэнергии.

Официальный сайт Алтайского края со ссылкой на службу корпоративных коммуникаций Западно-Сибирской железной дороги - филиала открытого акционерного общества «РЖД» сообщил, что парк подвижного состава Запсиба с начала года пополнили 13 новых грузовых электровозов. «Всего до конца 2024 года на магистраль в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» поступит 40 новых грузовых локомотивов российского производства», - сообщил начальник Западно-Сибирской железной дороги Александр Грицай.