В Иркутской области углубили Ангару / Транспорт

Необходимость дноуглубления была выявлена по результатам сплошного траления фарватера, выполненного перед открытием судоходной обстановки в начале навигации. Недостаточные глубины были выявлены на перекатах Бадайский, Прямая протока, Ружниковский, Братская Коса, Баянчики и Грязнуха.

Перед началом дноуглубления специалисты Администрации «Енисейречтранс» на промерном судне «Кулан» выполнили съёмку рельефа дна, рассчитали объёмы грунта, определили параметры дноуглубительных прорезей и сформировали трёхмерную модель акватории.

Основные работы выполнил многочерпаковый земснаряд «ВС-202». В состав каравана также вошли буксир-шаландировщик «Утёс», две шаланды и брандвахта «Б-110».

По итогам работ на участке обеспечены гарантированные габариты судового хода, необходимые для безопасного движения пассажирского и грузового флота.