В Росавиации обсудили строительство нового загородного аэропорта Иркутска

Один из главных вопросов – рассмотрение площадки «Ключевая» для строительства нового гражданского аэропорта Иркутска, возвести который поручил президент РФ Владимир Путин. Для этого необходимо решить вопросы расположения будущей воздушной гавани, финансирования работ и выбрать частного партнёра.

«Обсудили перспективы строительства аэропорта с использованием механизма концессионного соглашения с инвестором. В рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система» такого рода концессионное соглашение уже заключено с аэропортом Горно-Алтайск, где запланирована реконструкция аэродрома. На очереди – ещё несколько региональных столиц, где механизм концессии поможет ускорить сроки реализации проектов, необходимых для увеличения авиационной подвижности жителей России и повышения связанности регионов страны», – отметил Дмитрий Ядров.

Площадка «Ключевая» расположена на территории Ангарского и частично Шелеховского районов Иркутской области. Сейчас идет проработка её использования со всеми заинтересованными сторонами. Принято решение, что регион займется подготовкой «дорожной карты» строительства здесь аэропорта с учетом разных сценариев его развития.



Также глава Росавиации и глава региона обсудили реализацию мероприятий в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система», который в России начали реализовывать в 2025 году. В него включены три объекта Иркутской области. Это уже упомянутое строительство аэропорта Иркутска, завершение ранее начатой реконструкции аэропорта Бодайбо и реконструкция аэропорта Киренска. Вне нацпроекта завершится реконструкция аэропорта Братска, начатая в 2020 году. В настоящее время, несмотря на проводимые работы, он принимает рейсы.

Игорь Кобзев поблагодарил Дмитрия Ядрова за поддержку в решении вопроса с авиаперевозками из Братска в Москву, которые выполняет авиакомпания S7:

«Столичное направление востребовано жителями не только второго по величине города Иркутской области, но и других северных территорий региона. Было важно сохранить возможность беспрепятственно добираться в Москву привычными и удобными рейсами».

Также Игорь Кобзев и Дмитрий Ядров обсудили возможность капитального ремонта аэропрота Усть-Кута и развитие аэропорта Усть-Илимска. Сейчас правительство Иркутской области, Росавиация, Госкорпорация по ОрВД прорабатывают механизмы оснащения воздушной гавани Усть-Илимска радиомаячной системой посадки. Она повысит безопасность и регулярность выполнения полётов в сложных метеоусловиях, позволит расширить номенклатуру принимаемых типов воздушных судов и тем самым увеличить число рейсов и пассажиропоток.