Чтобы сохранить железнодорожные пути и объекты инфраструктуры в регионе сформированы два противоразмывных поезда на станциях Омск-Пассажирский и Карасук. Поезда укомплектованы специальными противоаварийным материалом (бутовый камень, щебень, песок и т.д.).
На железной дороге предприняты и другие меры. Уже определены приоритетные участки для проверки состояния водопропускных труб, опор контактной сети, систем водоотводов на станциях и прилегающих территориях. 15 марта начался ежесуточный сбор гидрологической информации с водомерных постов на железнодорожных мостах через реку Иртыш и Карасук. Проводится работа по вскрытию от снега и льда кюветов, водопропускных труб, проверке плотин, мониторингу данных уровня воды у мостов и другие мероприятия.
На базах путевых машинных станций (ПМС) сформированы два аварийно-восстановительных состава, которые оснащены необходимым запасом рельсов, деревянных шпал, креплений и также готовых звеньев собранной рельсошпальной решетки и щебеночного балласта. Ликвидировать возможные последствия паводка и восстанавливать разрушенные пути будут автогрейдерами и бульдозерами.
Первые новости
Реклама от YouDo
