На Красноярской железной дороге реализуются меры, направленные на профилактику лесных пожаров и сельскохозяйственных палов вблизи объектов инфраструктуры. Это связано с ветреной погодой и наступлением пожароопасного сезона в регионах Сибири.
«Работники службы пути приступили к противопожарной опашке полосы отвода и очистке ее от сухой травы. Проводится вырубка сухостойных деревьев и кустарников в санитарной зоне магистрали, осуществляется мониторинг участков, пролегающих через таежные и степные районы», – рассказали представители красноярской железной дороги.
Железнодорожники провели дополнительную проверку парка тепловозов на предмет исправности искрогасителей. В соответствии с требованиями пожарной безопасности выход этих машин на маршруты без таких устройств категорически запрещен, это контролируется ежедневно.
В режим повышенной готовности переведены 14 пожарных поездов. Они базируются на всех крупных станциях, в том числе в Абакане, Красноярске, Ачинске, Мариинске, Боготоле, Ужуре, Лесосибирске.
Составы укомплектованы всем необходимым оборудованием и средствами тушения. Объём воды составляет порядка 140 м³, что в несколько десятков раз превышает емкость пожарной машины, запас пенообразователя – 5 м³.
Каждый пожарный поезд КрасЖД подключен к навигационной системе ГЛОНАСС/GPS, позволяющей быстро и точно определять место возгорания. Поезд может работать до 4 суток– он обеспечен резервным питанием.
Отметим, что пожарные поезда Красноярской магистрали регулярно оказывают помощь в ликвидации возгораний в Красноярском крае и Хакасии. В 2019 году они совершили 22 выезда для оказания помощи подразделениям МЧС, с начала текущего года – три.
Как правило, причиной пожаров становится неосторожное обращение с огнем. Красноярская железная дорога обращается к людям с просьбой строго соблюдать правила пожарной безопасности.
Фото: КрасЖД
Первые новости
Реклама от YouDo
