«1-LiNE» уже сообщал, что Минтранс России опубликовал обновлённый список авиарейсов на 2025 год со специальными сниженными тарифами.
Программа охватывает все 8 федеральных округов. Как и ранее, наибольшее количество субсидируемых авиаперелётов приходится на европейскую часть страны широко охваченную альтернативными авиации видами транспорта. На Сибирь и Дальний Восток с их большими расстояниями и городами, во многие из которых «только самолётом можно долететь», субсидированных рейсов выделено меньше.
Лидерами по количеству льготных маршрутов в Сибири являются авиахабы
Красноярска и
Новосибирска. Но есть интересные варианты и из Омска.
Причём в этом городе среди авиаперевозчиков, осуществляющих субсидированные рейсы, нет монополизма.
Авиакомпания «Ямал» в рамках программы господдержки будет летать из Омска (и обратно) в Надым, Новый Уренгой, Ноябрьск и Салехард.
«ЮВТ АЭРО» предложит рейсы в Абакан и Тобольск.
«Red Wings» будет летать в Екатеринбург и Улан-Удэ.
У «Икара» субсидированные авиаперевозки – в Казань. У «Азимута» – в Уфу. У «ЮТэйр» – в Ханты-Мансийск.
И даже у такого гиганта, как «Аэрофлот», из Омска только один субсидированный рейс – в Красноярск. Его осуществляет участник группы «Аэрофлот» – авиакомпания «Россия».
Первые новости
Реклама от YouDo
