Оба случая произошли 13 декабря с турбовинтовыми самолётами ATR, в обоих случаях посадка прошла успешно.
В 9:06 по московскому времени экипаж воздушного судна ATR-72-500, выполнявший рейс из Нижневартовска в Омск сообщил о неполадках с механизацией крыла, зафиксировав превышение скорости с выпущенными закрылками. Командиром было принято решение садиться на запасном аэродроме в городе Сургут.
В тот же день в 18:00 по московскому времени другой ATR-72-500, выполнявший обратный рейс из Омска в Нижневартовск, из-за малого остатка топлива подал сигнал PAN-PAN (аварийная ситуация, при которой самолёт и его пассажиры подвержены конкретной угрозе, но отсутствует угроза жизни и немедленная помощь не требуется). Экипаж воздушного судна принял решение следовать на запасной аэродром в городе Ханты-Мансийск.