В целях реализации проекта «Северный завоз» основной оператор порта Дудинка Заполярный транспортный филиал (ЗТФ) «Норникеля» в 2025-2028 годах планирует ряд мероприятий по увеличению мощности и грузооборота. Об этом журналу «Морские порты» (№7 за 2024 год) рассказал капитан морского порта Дудинка АМП «Западной Арктики» Евгений Григоренко.
По его словам, намечена реконструкция причальных стенок морских причалов №2 и №3 с пограничными участками морских причалов №1 и №4 (340 метров) и речных причалов №5 и №6 (240 метров). Плюс в ведении государства – проведение дноуглубительных работ в акватории порта и на подходах.
«Норникель» также планирует дополнительную закупку портовой техники и кранового оборудования: 6 мобильных кранов грузоподъёмностью 124 тонны, 8 автоматических спредеров (устройство для захвата контейнеров), 11 тяжелых погрузчиков (ричстакеров) грузоподъёмностью 42-46 тонн, 10 седельных тягачей и 10 полуприцепов.
В энергетической инфраструктуре Дудинского порта предусмотрены
Замена:
- 4 трансформаторных подстанций;
- 35 тысяч метров воздушных линий электропередачи;
- 10 дизельных электростанций;
Модернизация:
- электрических кабельных трасс протяжённостью 400 метров;
- 20 мобильных осветительных комплексов.
«Сегодня ЗТФ «Норникеля» обрабатывает 95% всех грузов, поступающих в адрес компании и потребителей всего полуострова Таймыр, осуществляет отгрузку готовой продукции «Норникеля» на суда, следующие в разные порты России и мира», - сообщил капитан Дудинского морского порта.
Первые новости
Реклама от YouDo
