На Енисее началась грузовая и пассажирская навигация

На север по Енисею в этом году планируют перевезти стройматериалы, оборудование, продовольствие, медикаменты и топливо, в том числе, в рамках северного завоза в отдаленные территории региона доставить уголь, нефтепродукты и горюче-смазочные материалы. Специалисты прогнозируют и прирост пассажиропотока в северном направлении.

«В зимний период речники проделали большую работу по ремонту судов и их модернизации, чтобы обеспечить безопасность и качество перевозок», – сообщил министр транспорта Красноярского края Константин Димитров.

Енисейское речное пароходство – основной грузоперевозчик, планирует перевезти 3 млн тонн грузов. Специалисты уже сформировали программу и заключают контракты.

По данным АО «ПассажирРечТранса», объем пассажирских перевозок также вырастет. 29 апреля по маршруту Торговый центр – Усть-Мана пойдут теплоходы «Михаил Годенко» и «Заря – 343». На линию Енисейск – Бор 1 июня выйдут суда «Иван Назаров», «Красноярск» и «Енисейск».

С 3 июня на линии Ярцево – Кривляк – Майское будет работать катер на воздушной подушке «Сириус». Аналогичное судно с 4 июня начнёт перевозить пассажиров на маршруте Ярцево – Фомка – Нижнешадрино.

В Дудинку 9 июня отправятся «Александр Матросов», 15 июня – «Валерий Чкалов», которые в этом году совершат по 20 рейсов на Север.

«Несмотря на сложности главная водная магистраль региона живет и развивается. Флот к навигации в целом готов. Поставки запчастей, необходимых пароходству, идут по плану. На Средне-Невском судостроительном заводе строятся новые современные пассажирские суда - теплоходы «Андрей Дубенский» и «Виктор Астафьев». Лайнеры будут одинаково уверенно чувствовать себя и в среднем течении Енисея, и в Арктической зоне», – отметил глава региона Александр Усс.