«РН-Ванкор» приступил к зимнему завозу грузов по Северному морскому пути и зимним автодорогам на месторождения Ванкорского и Пайяхского кластеров, расположенных на севере Красноярского края.
В течение текущего сезона планируется транспортировка почти миллиона тонн грузов. Для осуществления этих поставок по Северному морскому пути в условиях зимней навигации используются шесть морских судов. Проводку судов через ледовые поля обеспечивают два ледокола. Основными логистическими пунктами для приема и выгрузки грузов служат три производственные площадки на Таймыре, морские причалы в порту «Бухта Север», а также ледовые участки на территориях «Воронцово» и «Караул».
Перечень доставляемых грузов включает в себя металлические конструкции, трубы, кабельную продукцию, железобетонные изделия, строительные материалы, различное технологическое оборудование, специализированный транспорт и автомобили. Все эти ресурсы необходимы для строительных работ и обеспечения функционирования объектов, связанных с добычей нефти и транспортировкой углеводородного сырья.
Перевозка грузов по суше осуществляется по зимним дорогам и ледовым переправам через реки, общая протяженность которых превышает две тысячи километров. Для подготовки и поддержания зимних трасс задействовано более тысячи специалистов и около 460 единиц техники. Автомобильные маршруты соединяют ключевые производcтвенные объекты в Таймырском Долгано-Ненецком и Туруханском районах Красноярского края, а также в Ямало-Ненецком автономном округе. По этим трассам к нефтепромысловым объектам доставляются грузы, поступившие на базы материально-технического снабжения (МТС) в период летней навигации, а также грузы, транспортируемые круглогодично по Северному морскому пути. На линиях зимников работает свыше двух тысяч единиц грузовой техники, которой в этом году предстоит перевезти более 800 тысяч тонн материально-технического обеспечения.
Зимние дороги играют не только производственную, но и важную социальную роль. Они являются жизненно необходимой транспортной коммуникацией для коренных народов Таймыра, помогая кочевым оленеводам сохранять свой традиционный образ жизни. Благодаря этим маршрутам поселки в тундре обеспечиваются продуктами питания и товарами первой необходимости.