Губернатор Красноярского края объявил конкурс в Instagram на имена для новых теплоходов

«Я думаю, будет правильно, если названия новым пассажирским судам на Енисее даст не только губернатор, но все жители Красноярского края. Поэтому, пожалуйста, пишите мне в Инстаграм, - заявил Александр Усс. – Уверен, что в 2023-м году Красноярск сможет принять новые краевые флагманы, которые будут доступны, в том числе и с точки зрения цены, не только состоятельным туристам, но и абсолютному большинству красноярцев».

Несколькими днями ранее пресс-служба Средне-Невского судостроительного завода сообщила, что на предприятии начались работы по резке металла для строительства первого пассажирского судна проекта А45-90.2. Закладка пассажирского теплохода ожидается в июле текущего года. Построенные СНСЗ два таких судна будут работать на социально значимом маршруте «Красноярск – Дудинка – Красноярск» на реке Енисей.



Теплоход проекта А45-90.2 представляет собой однокорпусное судно с тремя пассажирскими палубами, предназначенное для перевозки 245 пассажиров в комфортабельных каютах на маршрутах протяжённостью до 5000 км. На борту судна будут размещены ресторан, бар, фитнес-комплекс с двумя саунами, деловой офис и камеры хранения. Для размещения пассажиров на трёх палубах предусмотрены четырёхместные каюты III класса, трансформируемые двух-четырёхместные каюты II класса, каюты I класса и класса люкс, а также каюта для лиц с ограниченными возможностями.

Важной особенностью судна является возможность доставки пассажиров на берег и с берега в условиях необорудованного причала. Для этого проект предусматривает размещение на теплоходе быстроходного катера, который также может использоваться в качестве разъездного средства.

Растущий спрос на перевозки по внутренним водным путям и высокая степень износа действующего пассажирского флота в этом классе делает проект А45-90.2 особенно востребованным – отмечают специалисты судостроительного завода. Компоновка и конструктивные особенности позволят таким пассажирским судам успешно работать в большинстве регионов страны.



Напомним, нынешние флагманы пассажирского флота Енисея, теплоходы «В.Чкалов» и «А.Матросов», - тоже первенцы самой массовой и самой успешной 588-й серии больших речных пассажирских судов в нашей стране. С 1954 по 1961 год в Германской Демократической Республике по заказу СССР было построено 49 таких теплоходов, которые и по сей день составляют костяк пассажирского и круизного флота России.