Для лоукостера S7 выбран самолёт, у которого в 2018-2020 гг. в самой S7 трижды отказывали двигатели

Самолёты для будущего лоукостера удалось получить по очень привлекательным ценам, сопоставимым с Boeing 737 MAX, поскольку на рынке существует избыточное предложение воздушных судов этого семейства. Дело в том, что накануне пандемии и до снятия запретов на полёты Boeing 737 MAX Федеральным управлением гражданской авиации США (FAA) в ноябре 2020 года лизингодатели заказали слишком много самолетов A320neo.

Далее воздушный флот нового лоукостера планируют наращивать: если в 2022-м году лоукостер намерен перевезти 1 млн пассажиров по 22 направлениям, то в 2023-м – уже 4,3 млн по 42 направлениям на 16 самолетах, в 2024 году – 7,8 млн. пассажиров по 66 направлениям на 24 самолетах.

A320neo (и его варианты – A319neo и A321neo) в сравнении с базовым A320 оснащён более экономичными двигателями, но именно они стали причиной трёх опасных авиационных инцидентов и именно в S7.

24 декабря 2018 года у A321neo рейса Москва-Сочи в полёте отказал один двигатель. Самолёт вернулся в аэропорт вылета.

17 декабря 2019 года у A320neo, следовавшего по маршруту S7-5701 Новосибирск-Бангкок, после часа полёта в районе посёлка Ак-Довурак (Тува) произошёл помпаж и возгорание двигателя. Самолёт со 150 пассажирами вернулся в аэропорт вылета.

18 января 2020 года в Новосибирске в аэропорту «Толмачево» при запуске двигателя самолета А321neo, планировавшего вылет по маршруту Новосибирск-Камрань, на борту которого было около 200 пассажиров, воспламенился двигатель. Командир воздушного судна применил систему пожаротушения.