Таково официальное название авиационного перегона, известного также как «Аляска – Сибирь». Экскурсию по памятным местам этой стратегической в годы Великой Отечественной войны трассы доставки самолётов и грузов по ленд-лизу из США в СССР подготовили и провели учащиеся школы №150 – участники познавательно-патриотического проекта
«По дороге в школу. 80 лет Победе», организованного информационным агентством «1-LiNE» и Центром опережающей профессиональной подготовки (ЦОПП) Красноярского края при поддержке Главного управления образования Администрации Красноярска.
Экскурсовод Давид Пятанов начал маршрут пешеходной экскурсии «Будем жить!», посвящённой памяти военных авиаторов, базировавшихся в годы Великой Отечественной войны в Красноярске, от Сквера Авиаторов в Советском районе краевого центра. Он был основан как сквер 30-летия Победы в Великой Отечественной войне. В момент создания сквера здесь появился и памятник, символизирующий мощь отечественных ВВС, – сверхзвуковой истребитель МиГ-21Ф.
Экскурсовод Дмитрий Поминов объяснил, что этот самолёт-символ в данном месте не случаен. В СССР поблизости располагалось Красноярское высшее командное училище радиоэлектроники, готовившее специалистов для противовоздушной обороны страны. А в годы Великой Отечественной войны здесь базировались эвакуированные авиационные училища, лётный состав и наземные специалисты Красноярского аэродрома. Он был финальной точкой трассы «Аляска – Сибирь», отсюда самолёты «своим ходом» и по железной дороге отправляли дальше на фронт.
Увлекательный маршрут соединил объекты и красноярскую историю ХХ века с сегодняшним днём. Ребята смогли включить в своё интересное повествование и вопросы для экскурсантов, и поэзию, и истории, записанные в виде аудиогида.
Завершилась экскурсия на смотровой площадке близ ТРЦ «Июнь». Немногие красноярцы знают, что здесь поблизости произошла авиакатастрофа, в которой погиб гвардии старший лейтенант зам.командира эскадрильи 102-го гвардейского истребительного авиационного полка Григорий Иванченко. На счету этого 23-летнего уроженца Одесской области уже были победы в воздушных боях, ордена Красной Звезды и Красного Знамени. В Красноярск он прибыл для переучивания на американский истребитель «Аэрокобра». Эта очень необычная машина отличалась расположением двигателя ЗА пилотской кабиной. Такая компоновка придавала самолёту высокую маневренность, но в то же время была очень требовательна к пилотированию – на малой скорости при малейшей ошибке машина норовила свалиться в штопор.
12 ноября 1943 года, когда «Аэрокобра» Иванченко на малой скорости заходила на посадку после учебного полёта перед ней неожиданно возник учебный биплан Р-5 одного из авиаучилищ. Григорий попытался резко уйти в сторону, но истребитель свалился на крыло и врезался в берег Енисея.
Фото: Мемориал 24
Юные экскурсоводы из школы №150 не только рассказали это всё и многое другое об истории красноярского Авиагородка в годы Великой Отечественной войны. Они смогли найти имя Григория Иванченко, но не в списке погибших в Красноярском крае в годы войны лётчиков, а на Мемориале Победы в большом списке воинов, умерших от ран в красноярских госпиталях (это составило особую трудность в исследовании).
Исследовательская работа участников проекта «По дороге в школу. 80 лет Победе» продолжается.