В Кузбассе на ЗСМК произвели самые прочные рельсы в России

Западно-Сибирский металлургический комбинат в Новокузнецке произвел опытную партию рельсов новой категории ДТ400 ИК. Рельсы со столь высокими прочностными характеристиками в России не производились.

Заместитель генерального директора РЖД Сергей Кобзев и начальник Западно-Сибирской железной дороги Анатолий Регер приняли участие в презентации новых рельсов повышенной износостойкости и контактной выносливости на Западно-Сибирском метеллургическом комбинате в Новокузнецке.

Представленная партия рельсов серии ДТ400ИК стала опытной и первой, произведенной с такими прочностными характеристиками. После согласования всех сертификационных документов партия рельсов новой категории будет отправлена в Щербинку для полигонных испытаний на экспериментальном железнодорожном кольце ВНИИЖТ.

Рельсы ДТ400 ИК предназначены для особых условий эксплуатации, а именно: для тяжеловесного движения и для сложных участков пути с крутыми кривыми радиусом менее 650 метров. Новые рельсы отличаются большей твердостью на поверхности катания и по всему сечению головки; кроме того, им свойственно оптимальное соотношение прочности и пластичности.

Рельс ДТ400ИК обладает повышенной износостойкостью. Его предел выносливости на 8% выше, чем у предшественника – рельса ДТ370 ИК, показатель циклической трещиностойкости на 30% выше, а скорость роста усталостных трещин на 10% ниже. Такой набор характеристик обеспечит повышение срока эксплуатации новых рельсов.

«Рост грузонапряженности движения, а также сложный рельеф железных дорог Урала, Сибири, Дальнего Востока диктуют новые, повышенные требования к продукции для железных дорог. Мы оперативно отреагировали на запрос нашего ключевого клиента, РЖД, и разработали продукт с такими техническими характеристиками, которые позволят существенно повысить безопасность движения, а также эффективность эксплуатации грузонапряженных и сложных участков сети», - пояснил вице-президент ЕВРАЗа по продажам и логистике Илья Широкоброд.  

Напомним, что в феврале РЖД и ЕВРАЗ подписали долгосрочное соглашение о поставке рельсовой продукции, согласно которому за 5 лет будет поставлено 3,2 миллионов тонн рельсовой продукции на сумму 111,7 миллиардов рублей.

ЕВРАЗ продолжит поставлять рельсы всех категорий, востребованных РЖД, в том числе продукцию особого назначения – рельсы для скоростного совмещенного движения, низкотемпературной надежности, повышенной износостойкости, а также остряковые рельсы.

Марина Кларисс