Вчера, 25 декабря, состоялось совещание, в котором обсуждался вопрос дальнейшего развития Электровагоноремонтного завода (ЭВРЗ), решение будет обнародовано сегодня.
Решать судьбу завода собрались руководства завода, минпрома Красноярского края. Совещание проходило в закрытом формате. ЭВРЗ – один из старых заводов региона. Он возник на базе железнодорожных мастерских Трансиба 121 год назад. После развала СССР наступили тяжелые времена, пока в 2012 году не был заключен контракт с РЖД на 13 миллиардов рублей, пишут красноярские СМИ. Но и его сроки подошли к завершению, пролонгировать договор не удалось.
В прошлом году ЭВРЗ решили обанкротить. В Арбитражный суд подало иск ПАО акционерный коммерческий межрегиональный топливно-энергетический банк «Межтопэнергобанк» на сумму более 606 млн рублей. Суд не принял исковое заявление.
В 2019 году предприятие выиграло конкурсы на 67 миллионов рублей. Завод ремонтирует электрички «Краспригорода», проверяет поезда Горно-химического комбината, занимается модернизацией трамвайных вагонов. Один из таких — с Wi-Fi и климат-контролем в салоне выпустили к Универсиаде в Красноярске. Заказы на ремонт локомотивов и вагонов приходят со всей Сибири. И тем не менее, положение у завода шаткое, речь даже шла о закрытии.
Фото: Ок.ру