Высокогорский мост на Севере Красноярского края испытали многотонными грузовиками. Переправа в Енисейском районе протяженностью 1,2 километра должна позволить транспорту безопасно перемещаться со скоростью 80 километров в час.
14 груженых самосвалов, по 35 тонн каждый, выстроили на мосту в разном порядке – 22 варианта построений на всех 10 пролётах моста. Таким образом, максимальная нагрузка одновременно находящейся на мосту техники составила 490 тонн. Вес всех всех пролётных строений моста – 8 тысяч тонн.
Во время того, как машины проезжали разные участки моста, специалисты замеряли колебания пролётов и скорость их затухания. При этом, проверяли воздействие техники на конструкции, как при беспрепятственном проезде, так и при проезде через искусственную неровность.
«Такие испытания проводятся только на крупных мостовых сооружениях, относящихся к особо опасным, технически сложным и уникальным объектам индивидуального проектирования. Из таких объектов в крае с 2008 года до настоящего времени нами было введено в эксплуатацию три сооружения – мост через реку Енисей на обходе г. Красноярска, мост через Ангару в Богучанском районе, и Николаевский мост в Красноярске», – цитируют слова Андрея Журавлёва, руководителя КГКУ «Управление автомобильных дорог по Красноярскому краю» в пресс-службе правительства.
Решение о возможности сдачи моста в эксплуатацию примут в после анализа полученных данных. На их основе этих же выводов составят паспорт моста и научно-технический отчёт.
Отметим, что помимо испытания техникой, также специалисты без участия транспорта обследовали основные конструктивные элементы, в том числе: опоры, пролётные строения, деформационные швы, дорожное полотно, систему водоотвода, барьерные и перильные ограждения.
Подпишитесь: