На станции метро «Улица Шахтёров» в Красноярске уже готов монтажный котлован

Подрядчик полностью завершил строительство монтажной камеры глубиной которой составляет 12 метров. Она предназначена для сборки тоннелепроходческого комплекса (ТПМК) «Екатерина» на будущей станции красноярского метро «Улица Шахтеров». При создании котлована строители вывезли 20 тысяч кубометров грунта и установили по периметру 501 сваю. Затем почти тысячу кубометров армированного бетона уложили в основание котлована.

Специалисты уже спустили и собрали в монтажной камере первые элементы ТПМК: технологические тележки, локомотив, гидравлический привод. Также заканчивается установка ротора. Строители продолжают сборку «Екатерины» общим весом 480 тонн.

Генеральный директор ООО «Бамтоннельстрой-Красноярск» Владимир Гартиг рассказывает: «После завершения монтажа ТПМК будет дан старт проходке. «Екатерина» проложит однопутный тоннель длиной 3,3 километра от будущей станции метро «Улица Шахтёров» до станции «Улица Карла Маркса». Проходка будет вестись на глубине от 12 до 40 метров в условиях плотной городской застройки и высокой техногенной нагрузки».

Напомним, что первый этап линии метро города Красноярска протяженностью 10,8 километров будет включать две наземные и четыре подземные станции – от улицы Высотной до улицы Шахтёров.

ГК «Моспроект-3» является генеральным подрядчиком строительства первого этапа линии, субподрядчиком выступает группа компаний «Бамтоннельстрой-Мост». Она выполнит 75% работ по контракту. Эксперты ГК «Моспроект-3» разработают проектно-сметную документацию и построят две станции. Одна из них «Улица Высотная», вторая «Улица Копылова», а также перегонные тоннели и притоннельные сооружения.

Специалисты ГК «Бамтоннельстрой-Мост» возведут перегонные тоннели, станционные комплексы и притоннельные сооружения, в состав которых войдут три подземных остановочных пункта: «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса», а также один наземный – «Улица Шахтеров».