Губернатор края Михаил Котюков провел выездной штаб по строительству метро в Красноярске. На месте будущей станции на площади Революции представители подрядных организаций отчитались главе края о подготовке документации и ходе работ на всех объектах будущего метро.
В Советском районе города продолжают работу два тоннелепроходческих комплекса. Первый ТПМК, запущенный в начале сентября, прошел более 280 метров. Второй щит, стартовавший месяцем позднее, – 86 метров. Проходка под землей идет в штатном режиме, работу машин круглосуточно посменно обеспечивают порядка 50 специалистов.
На площади Революции ведется вынос инженерных сетей, обустройство ограждения будущего котлована, идет строительство временного административно-бытового корпуса. Археологи проводят изыскания на перекрытой части улицы Карла Маркса. Всего на этой площадке работает более 120 человек.
На месте будущей станции на Вокзальной площади подрядчики начали огораживать стройку. Вскоре специалисты приступят к выносу сетей водоотведения, водоснабжения, связи, а также электрических и тепловых сетей, ливневой канализации. Кроме этого, в зоне строительства пересадят зеленые насаждения, демонтируют архитектурные формы, перенесут контактную сеть троллейбусов и сделают временные автомобильные дороги.
«Реализация уникального проекта первой линии метротрамвая в Красноярске идет по графику, согласованному с региональным заказчиком, контрактные обязательства выполняются, – сообщил генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Константин Матвеев. – Уже разработана проектная и рабочая документация по десяти этапам строительства, по ним получены положительные заключения Главгосэкспертизы. Ведётся разработка документации по дальнейшим этапам реализации сложнейшего проекта, планируем до конца года подготовить документацию ещё по пяти стадиям, в том числе для начала устройства монтажного котлована на станции "Вокзальная", откуда начнется тоннельная проходка до станции на улице Копылова».
Напомним, Губернатор края принял решение о необходимости включить в проект линии метротрамвая построенных подземных тоннелей и выработок для метро глубокого заложения в районе улицы Высотной. Генеральный подрядчик проекта проводит дополнительное обследование подземных конструкций для разработки проектного решения их включения в скорректированный проект линии метро.
«На сегодняшний день работы на площадках строительства метротрамвая ведутся достаточно активно. Метро – это часть нового транспортного каркаса краевой столицы. Первый этап которого – подземная часть – создается сейчас. Далее мы будем вести строительство ветки на поверхности, которая продолжит соединять разные районы города», – отметил глава региона.
Первые новости
Реклама от YouDo
