Красноярск: пробки 0
+15
$ 74.17
87.57
В Красноярском крае на Бородинском разрезе подвели итоги первого месяца Трудовой вахты

В Красноярском крае на Бородинском разрезе подвели итоги первого месяца Трудовой вахты

03.06.2021 09:25
Фото: СУЭК-Красноярск
На крупнейшем в России Бородинском разрезе имени М.И. Щадова в Красноярском крае в юбилейном производственном соревновании участвуют экипажи горных машин, задействованных на добыче угля, вскрышных и отвальных работах, автомобильной вскрыше. Трудовая вахта была объявлена в День рождения Компании, и сегодня на предприятии подведены итоги её первого месяца.

По итогам мая среди добычных машин лидирует коллектив роторного экскаватора ЭР-1250 №94 – объёмы повышенной нагрузки его экипаж под руководством Игоря Борзова перевыполнил почти на 20%. «Девяносто четвертый» впервые встал в забой на Бородинском разрезе в апреле 2016 года. На мощной машине проведена масштабная модернизация – установлено современное электрооборудование, в разы повышающее надежность эксплуатации техники, многое сделано для комфорта сотрудников – кабины машинистов здесь больше напоминают офисы: бортовые компьютеры, удобные кресла-пульты с джойстиками вместо привычных рычагов, мониторы, на которые выводится информация с камер наружного видеонаблюдения.

По мнению машиниста ЭР-1250 №94 Валерия Мороза, достигать высоких результатов бригаде помогает в том числе постоянная забота СУЭК о состоянии горных машин. «Много новой техники поступило на разрез, машины модернизируются, стало комфортнее работать. Поменялось отношение к горным работам, люди проходят дополнительное обучение, много грамотной молодёжи вливается в коллектив, повысилась эффективность производства, - говорит он. - Такие перемены за 20 лет произошли!»

Среди экскаваторов, занятых на погрузке вскрышных пород в железнодорожный транспорт, лучшим стал экипаж ЭКГ-12,5 №99 под руководством Сергея Боряка – за май экипаж погрузил в думпкары свыше 300 тысяч кубометров породы, на 4% больше повышенного плана.

DSC07689.jpg

На Отвальном участке бесспорным лидером признана бригада ЭКГ-8И №2237, старший машинист Руслан Малышкин. За месяц бригада перевыполнила план повышенной нагрузки на 7%. «Конечно, приятно быть в числе лидеров, - признаётся машинист экскаватора Евгений Белянин. - Теперь будем стараться удержать эти позиции, чтобы в юбилейный для СУЭК год с гордостью носить звание победителей».

На бестранспортной вскрыше наивысшие показатели у экипажа ЭШ-10/70 №17, старший машинист Евгений Гриненко. Среди автомобилей-самосвалов, занятых на перевозке вскрышных пород, лучшие результаты показали KOMATSU под номерами 4 и 27.

Трудовая вахта, посвященная 20-летию СУЭК, продолжится на Бородинском разрезе до конца августа. Её итоги в торжественной обстановке подведут в День шахтёра.

Возврат к списку

Загрузка...

Материалы по теме: