На базе аэропорта Шушенское краевые лесные пожарные и их коллеги из других регионов страны осваивают азы летчика-наблюдателя.
График обучения насыщенный. Курсанты с утра до вечера находятся в небе, выполняя полеты по учебным маршрутам. Обучение проходят 13 человек из Красноярского и Забайкальского края, Новосибирской области, Республики Якутия, Ямало-Ненецкого автономного округа.
Сотрудники Лесопожарного центра Красноярского края Виталий Коновалов из Енисейского района и Андрей Астапов из Пировского муниципального округа уже изучили воздушную навигацию, охрану лесов от пожаров, радиосвязь и другие дисциплины в теории. Они прошли десантную, аварийно-спасательную, тренажерную подготовку и приступили к первым тренировочным полетам на самолётах Cessna и Ан-2.
Андрей Астапов рассказал: «Главное на данном этапе обучения – во время полёта внимательно смотреть по сторонам, сверяться с картой и искать ориентиры на местности. Одно дело делать это в учебном классе или на тренажёрах, совсем другое – находясь на борту самолёта. Внизу настоящий лес, где задана точка предполагаемого пожара. Нам нужно определить его площадь, направление, состав и полноту древостоя, способ локализации и ликвидации, сделать расчет сил и средств».
Летчикв-наблюдателей часто называют «штучными» специалистами. Они совмещают специализации лесника, штурмана и руководителя тушения пожаров. Во время авиапатрулирования такой специалист обнаруживает очаг возгорания, анализирует ситуацию, прогнозирует развитие обстановки, рассчитывает количество необходимых для тушения сил и средств, проводит высадку лесного спецназа из самолета или вертолета.
Обладателей этой редкой профессии в России около четырехсот. Из них большая част – 52 человека работают в Красноярском крае. В 2025 году штат краевого Лесопожарного центра будет увеличен ещё на 20 специалистов.
В 2025 году в регионе планируют существенно расширить зону авиационного обнаружения и тушения лесных пожаров. Для этого усилят 11 действующих авиаотделений и создадут ещё одно в селе Туруханск. Количество и протяженность маршрутов авиапатрулирования увеличится, поэтому и существует необходимость в лётчиках-наблюдателях.