На зимнее содержание дорог Красноярского края направят 1,8 млрд рублей

Особое внимание в зимнее время уделяют наиболее протяжённым направлениям и маршрутам с высокой интенсивностью движения, среди них: Красноярск – Железногорск, Красноярск – Енисейск, Канск – Абан – Богучаны, Саяны, Канск – Тасеево – Устье, Ачинск – Бирилюссы, Ачинск – Ужур – Троицкое, Шарыпово – Ужур – Балахта.

Самыми опасными, по мнению дорожников, являются маршруты с протяжёнными виражами и сложным рельефом, а также участки, где при снегопадах с ветром образуются снежные переметы, что может привести полной блокировки движения транспортных средств. К подобным относят, например, участки Енисейского тракта (после с. Раздольное (140 км), с. Галанино (189 км)и другие.

«В рамках зимнего содержания дорог общего пользования особое внимание подрядчики уделяют очистке дорожного полотна, применению противогололедных материалов. В первую очередь подсыпка для повышения коэффициента сцепления проводится на опасных поворотах, уклонах, автобусных остановках, перед примыканиями, в местах концентрации ДТП», – рассказал Андрей Журавлёв, руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю.

В составе региональной сети дорог на содержании у специалистов 31 зимник, общей протяженностью почти 2,5 тысячи км. На сегодня открыты 10 зимников в Балахтинском, Богучанском, Иланском, Казачинском, Кежемском, Тасеевском и Уярском районах. «Установить конкретную дату запуска зимников сложно, так как во многом это зависит от погодных условий», - отметил Андрей Журавлёв.

Также в холодное время года организуют работу ледовых переправ. Территорию сначала зачищают от ледяных наростов, а затем проливают водой участки по 20-40 метров, намораживая слои толщиной в 5 см.