Красноярск: пробки 2
Китайские авто захватили автомобильный рынок: когда и почему это произошло разобрались с экспертами

Китайские авто захватили автомобильный рынок: когда и почему это произошло разобрались с экспертами

За последние три года российский рынок автомобилей на треть начал состоять из китайского автопрома. При этом спрос с каждым годом только растет. По данным исследований автостата, за десять месяцев года авторынок России вырос на 60% в сравнении с аналогичным периодом за прошлый год. Это 839 тысяч проданных автомобилей по стране. В ТОП-25 самых продаваемых машин вошли 16 китайских.

Отметим, что в ТОП-20 самых популярных для покупки автомобилей у россиян вошли модели, которые с каждым годом (начиная с 2021) только растут в спросе. Это три китайских автомобиля: Chery Tiggo 7 PRO (+55,7%), Haval Jolion (+94,8%) и Geely Coolray (+16,9%). Данные предоставлены за 2022 год.

Когда и почему так произошло? Точкой отсчета стоит считать 2019 год, подчеркивают официальные дилеры и автоэксперты. Это год открытия завода «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» в Тульской области, на котором и сегодня производят популярные кроссоверы F7 и F7x.  Мощность завода на сегодняшний день составляет 80 тысяч автомобилей в год и это еще не предел. Haval планирует увеличить мощность завода до 150 000 автомобилей в год.

Помимо этого свой завод с 2017 года функционирует у еще одной популярной китайской марки Geely. Он располагается в Белоруссии, которая  входит в Евразийский экономический союз, что позволяет вывозить автомобили беспрепятственно на российский рынок. 

Большим толчком к расширению рынка «китайцев» стали геополитические события 2022 года. Поток санкций, в следствие которых с Российского рынка ушли 46 популярных автомобильных марок, сделал машины из Поднебесной абсолютным лидером в России. Суммарная доля продаж легковых машин отечественных и китайских брендов составила более 50%. 

«Параллельный импорт или перекупы никогда не дадут вам такой доли продаж, которую сегодня выставляют коллеги из Китая. Массовость покупки связана сразу с несколькими показателями: гарантийное обслуживание, доступность и надежность марок», рассказывает Иван Филиппов, представитель одного из дилерских центров.

В 2023 году Китай стал мировым лидером по экспорту автомобилей. 70% автомобилей импортируется в Россию. Chery Tiggo, Haval Jolion, Geely Coolray — сегодня это самые продаваемые модели в РФ. 

a8a27f6468ae3855dbafa392f67af2cbb9db5a56.jpgФото: exeed.ru


В третьем квартале 2022 в России открылось 133 новых дилерских центра продаж, сообщают в Национальном агентстве промышленной информации. Из этих 133 центра, 104 — под китайский автопром.


  • Так ли хороши китайские автомобили?
Представители частных автосервисов, а также владельцы автомобилей отмечают две основные проблемы: запчасти и слабая адаптация автомобилей к российским холодам. 

«К нам обращаются, в основном, владельцы уже подержанных автомобилей. Конечно, большая беда найти нормальные запчасти. Во-первых, непонятно, как заказывать. Нет ни каталогов, ни расшифровок, часть на английском, часть на китайском, артикулы наши не совпадают с местными артикулами. Бывало такое, что китайцы сами присылают фальсификат, что сказывается и на сроках, и на качестве ремонта», рассказал Валерий, автомеханик частного автосервиса в Красноярске.    

Эксперты подчеркивают, что наиболее оптимальный вариант покупать новый китайский автомобиль, который будет на гарантийном обслуживании. Гарантия на китайский автомобиль сегодня составляет от 3 до 7 лет. Дилер в случае поломки бесплатно отремонтирует ваш автомобиль и сам закажет подходящие запчасти. В другом случае придется сложно. 

«Перемерзают часто трубы и дают течь. Китайцы не для Сибири точно, по крайней мере два года назад так и было. Хотя сейчас встречаем такое реже, но вот за отогревом автомобилей обращаются довольно часто», добавляет Валерий. 

Мы задали вопрос «Стоит ли покупать китайский автомобиль в 2023 году?» нескольким представителям автомобильной сферы и вот, что они думают: 

«Однозначно да, на сегодняшний день это лучшее предложение на российском рынке по соотношению цена/качество», считает Иван Филиппов. 

«Да, только если брать новую и с гарантийным обслуживанием. В любом другом случае лучше взять б/у иномарку», отметил руководитель автосервиса в Красноярске, Олег Антонов. 

«Если бы вы спросили об этом несколькими годами ранее, то я бы сказал однозначное да. Теперь же, когда дилеры сделали такую огромную наценку и приблизили стоимость автомобилей к миддл-сегменту иномарок, то эта покупка кажется не такой оправданной, как ранее. Лично для себя я бы не приобрел такой автомобиль, за других сказать не могу», пояснил автомобильный ритейлер Даниил Пехтин. 

Подпишитесь:

Возврат к списку


Материалы по теме: