К традиционным объёмам добавились 175 километров новой дороги Томск – Мариинск.
Работы по нанесению дорожной разметки в Кузбассе в этом году начались на две недели позже из-за неблагоприятных погодных условий. В первую очередь начали размечать особо опасные участки многополосных дорог с интенсивным движением. Всего предстоит разметить более пяти тысяч километров внутригородских и загородных трасс.
Как сообщают в администрации области, специалисты используют современные технологии и износостойкие материалы, которые прослужат до конца сезона. Кроме высокопрочной краски на участках с особо интенсивным движением используют термопластик для нанесения осевой и краевой линии. А холодный пластик наносят в местах пешеходных переходов, указателей направления движений и местах концентрации ДТП.
Разметку дополняют светоотражающие элементы, в тёмное время суток такое покрытие отражает свет фар, делая разметку заметной. По данным ГИБДД, на дорогах с разметкой аварийность снижается в среднем на 20%, а в ночное время благодаря светоотражающей разметке аварийность уменьшается почти в три раза.
Несколько лет назад в Кузбассе стали применять шумовые полосы. Их наносят на трассах перед перекрестками и кольцевыми развязками для привлечения внимания водителя и предупреждения, что впереди опасный участок. При наезде на искусственные неровности подвеска автомобиля испытывает значительное вибрационное воздействие, увеличивается шум колёс.
Сейчас нанесение разметки на кузбасских дорогах ведут семь региональных подрядных организаций и бригада из Томска. Выполнить весь необходимый объём работ специалисты планируют к концу мая. А в августе – сентябре дорожники проведут обновление разметки, нанесённой привычной краской.