Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 600

ИА 1-LINE - новости Красноярска и Красноярского края

Вторник,
27
июня
2017,
21:12
»»»На КЭФе обсудили развитие высокоскоростных магистралей

На КЭФе обсудили развитие высокоскоростных магистралей

  • Автор:

В пленарном заседании Красноярского экономического форума принял участие первый вице-президент ОАО «РЖД» – генеральный директор ОАО «Скоростные магистрали» Александр Мишарин. 

Он отметил, что одним из главных направлений Стратегии 2030 должно стать сбалансированное развитие транспортной инфраструктуры. ОАО «Российские железные дороги» уже ведет работу в этом направлении.

«Основные ориентиры четко прописаны в Транспортной стратегии РФ на период до 2030 года. Мы должны обеспечить развитие инфраструктуры не ниже параметров, предусмотренных в этом документе», – сказал Александр Мишарин.

Среди направлений Стратегии 2030 Мишарин также выделил повышение доступности и качества транспортно-логистических услуг.

«Наша задача – сосредоточиться на повышении уровня логистики и за счет применения высокотехнологичных решений придать новый импульс развитию страны», – добавил  он.

По его словам, в числе приоритетных векторов Стратегии 2030 – создание полигонов с преимущественно пассажирским или грузовым движением и строительство высокоскоростных магистралей/

«По нескольким признакам проекты ВСМ можно отнести к антикризисным. Во-первых, вложения в инфраструктуру стимулируют рост экономики. Во-вторых, создается эффект не только от строительства, но и агломерационный эффект. В-третьих, высокоскоростное движение – это высший технологический уклад. Новые материалы, сверхпроводимость, – и все это реализуется в скорости, комфортной для человека. Конечно, такие проекты стимулируют развитие технологий и создают новое качество жизни», – подчеркнул Александр Мишарин.

Также в ходе КЭФ первый вице-президент ОАО «РЖД» рассказал и о состоянии пилотного проекта ВСМ Москва – Казань.

«Это первая высокоскоростная магистраль в России, поэтому многое делается в первый раз. Сейчас ведется проектирование трассы, в котором задействованы все крупнейшие проектные институты Москвы. По плану, уже  в этом году мы должны его завершить, после чего у нас остается всего 3 года на строительство.  Пробные пуски  поездов по этой линии запланированы на 2020 год. Это очень короткие сроки.Мы ожидаем, что ВСМ Москва – Казань инициирует создание свыше 370 тысяч рабочих мест в различных отраслях экономики, сформирует новые производства и создаст целое поколение молодых профессионалов», – отметил Александр Мишарин.

К высокоэффективным и перспективным пассажирским проектам Александр Мишарин отнес и активно реализуемую в Красноярске программу «Городская электричка», которая стартовала в 2012 году.

«Многие не верили в этот проект, считали, что железная дорога предназначена только для дальнего следования и перевозки грузов. Однако сегодня этот вид транспорта становится в Красноярске все более востребованным. На комиссии по транспорту,  которая состоялась на Красноярском экономическом форуме, мы говорили о  перспективах и возможностях эксплуатации в Красноярске новых скоростных электропоездов «Ласточки». Губернатор региона Виктор Толоконский выразил желание принять эти поезда для Красноярского края. Поэтому я искренне надеюсь, что и  в Красноярске совсем скоро появятся эти инновационные средства передвижения», – сказал Мишарин.

comments powered by HyperComments

Популярное

Статьи