Ошибка
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 600

ИА 1-LINE - новости Красноярска и Красноярского края

Пятница,
19
октября
2018,
21:13
»»»Великолепная команда

Великолепная команда

  • Автор:

Красноярская железная дорога — филиал ОАО «РЖД», где работает более 30 тысяч человек. Обеспечивая надежную работу магистрали, каждый из них решает задачи различной сложности, и нередко сотрудникам дороги приходится сталкиваться с настоящими трудностями. Но в борьбе со всеми возникающими сложностями помогают профессионализм, находчивость и смелость...

Представляем совместный проект ИА 1-LINE, Красноярской железной дороги и газеты «Красноярский железнодорожник» — «Герои стальной магистрали».

Согласованность в действиях помогла потушить пожар...

Сергей Шавкунов, дежурный по станции Ужур Ачинского центра организации работы железнодорожных станций 
 

Грузовой поезд №3476 под управлением машиниста Алексея Черемных должен был пройти станцию Марьясово без остановки, поскольку шел по графику. Однако произошло непредвиденное.

– Хотя и маршрут, и поездка были самые обычные, – рассказывает дежурный по станции Ужур Ачинского центра организации работы железнодорожных станций Сергей Шавкунов. – Из Ужура поезд вышел нормально. При подходе к Марьясово проследовал устройства контроля нагрева буксы. Датчики показали нормальное состояние букс, и я сразу открыл ему на проход. Неожиданно за четыре километра до станции машинист доложил, что происходит задымление от первого вагона.

Сергей Шавкунов сразу сообщил об этом поездному диспетчеру Татьяне Чупровой и заместителю начальника станции Николаю Познахареву. И тут же дал команду машинисту прибывать на станцию сразу до выходного сигнала светофора на первый путь.

На таких станциях четвёртого – пятого классов, как Марьясово, дежурный встречает и провожает все поезда на посту безопасности. Именно там находился и Сергей Шавкунов, когда увидел огонь.

– Я увидел, что пламя уже на полвагона сверху, – говорит Сергей. – Сразу сообщил диспетчеру о том, что требуется пожарный поезд из Ужура.

На втором пути в этот момент стоял нечётный локомотив под управлением машиниста Александра Ершова. Прибывавший поезд остановился недалеко от него, чтобы начать тушить вспомогательными средствами. Но по согласованию с диспетчерским центром было принято решение протянуть состав из 63-х вагонов.

Сергей Шавкунов дал команду машинисту Александру Ершову зайти и прицепиться в хвост состава, а машинисту Алексею Черемных отцепиться от этого состава, чтобы не пострадал локомотив. Потом по команде дежурного локомотив Алексея Черемных закрепил горящий вагон и отъехал на безопасное расстояние. Александр Ершов освободил второй путь, на который и был принят пожарный поезд.

– При производстве манёвров оба машиниста всё делали очень быстро и точно, – рассказывает Сергей Шавкунов. – Алексей Черемных проявил бдительность и вовремя заметил возгорание. Быстро на место прибыли начальник станции Ужур Максим Сушенко и его заместитель Николай Познахарев, руководитель локомотивного депо Сергей Поддубный и инструктор Олег Горбунов. Прибыла и пожарная машина.

Быстро сработал также осмотрщик-ремонтник вагонов Фёдор Итпеков: провёл опробование тормозов, заполнил справку, и поезд после тушения пожара отправился в Ачинск. А пожарный поезд с пострадавшим вагоном уехал в Ужур.

В том, что ситуация была своевременно взята под контроль, все участники работали слаженно, как одна команда, а возгорание было быстро ликвидировано, немалая заслуга дежурного по станции Сергея Шавкунова. Такие случаи, конечно, происходят очень редко. Но дежурному по станции всегда нужно быть готовым к любым неожиданностям.

– Работа формирует характер, – считает Сергей Шавкунов. – Нестандартные ситуации требуют мобилизации усилий. Ведь не секрет, что электроника иногда ломается.

В людях Сергей Шавкунов ценит в первую очередь отзывчивость, доброту и человечность. Сам старается не причинять людям зла, памятуя о том, что наше отношение к миру возвращается всем нам в зеркальном отражении. Идёт по жизни с пониманием того, что человек сам создаёт своё настоящее и будущее поступками, словами и даже мыслями. Потому Сергей придерживается принципа постоянного самосовершенствования как на работе, так и в семье. Стремится повышать свой образовательный уровень (почти в сорокалетнем возрасте окончил Иркутский университет путей сообщения по специальности «организация перевозок и управление на транспорте») и просто любит учиться у людей, преуспевших в любом роде деятельности.

Надежда Морозова

 

 

 
 
comments powered by HyperComments

Популярное

Статьи