ИА 1-LINE - новости Красноярска и Красноярского края

Вторник,
19
июня
2018,
21:36
»»»И снова о наболевшем: все бывшие и будущие изменения в транспортной схеме Красноярска

И снова о наболевшем: все бывшие и будущие изменения в транспортной схеме Красноярска

  • Автор:

В департаменте транспорта администрации Красноярска вплотную занялись изменением существующей транспортной системы города. Перемены вызвали огромный резонанс среди жителей: кто-то поддерживает изменения, а кто-то - нет.

Неудовлетворенные горожане организовывают пикеты, требуют сместить начальника департамента и вернуть те маршруты, которые уже были ликвидированы.

В самом ведомстве считают, что «оперативное лечение» системы общественного транспорта — процедура болезненная, но необходимая. Ведь транспортная схема не менялась уже порядка десяти лет. А сам Красноярск за это время сильно изменился: появилось много новых микрорайонов, пассажирские потоки перераспределились. Еще одним фактором послужила экономическая ситуация на рынке автобусных перевозок города.

В связи с этим несколько месяцев специалисты департамента транспорта изучали пассажирские потоки, пожелания граждан и разрабатывали действенные изменения, основываясь на исследованиях СФУ. Нововведения, которые еще только в планах департамента, в виде замены старых автобусов на современные, экологически чистые и безопасные (или даже электробусы), красноярцев порадуют. Но на сегодняшний день у горожан много вопросов к новой схеме движения маршрутов. Кто и куда поедет? Сколько платить при пересадках?

В департаменте транспорта администрации города нам пояснили:

С 29 апреля в связи с закрытием 79-го маршрута «ДК Кировский – Мкрн Северный (ул. Рокоссовского) изменили схему движения маршрута № 65, который с ДК «Кировский» стал двигаться по ул. П. Правды, Щорса, Мичурина, Московская, Вавилова, Затонская, пр. Красноярский рабочий и далее в мкрн Северный через Коммунальный мост.

С 30 апреля прекратилась перевозка пассажиров по маршруту № 89 «ДК Кировский – пос. Таймыр». Чтобы организовать беспересадочное движение жителям ул. Павлова на пр. имени газеты «Красноярский рабочий» и в центр города, изменилась схема движения маршрута № 55 «Пос. Водников – Железнодорожный вокзал», движение которого перенесли с ул. Щорса на ул. Павлова. Также с 30 апреля было увеличено количество автобусов на маршруте № 80 «Пос. Таймыр – ОАО Красфарма», который на 50 % дублировал маршрут № 89.

Постарались в департаменте учесть и пожелания жителей пос. Первомайский, где со 2 июня в тестовом режиме начал действовать новый трамвайный маршрут № 8: Предмостная площадь – ул. Матросова – ул. Щорса – ул. Мичурина – пр. Красноярский рабочий – Предмостная площадь (короткое кольцо). Новый трамвайный маршрут позволит жителям ул. Щорса доезжать до пр. «Красноярский рабочий» (ост. Краевая детская библиотека, Цирк, Торговый центр и др.).

После отмены маршрута № 1 с 10 июня для жителей поселка Энергетиков будет организовано движение маршрута № 74 «Пос. Энергетиков – Кардиоцентр». (Ранее 74-й маршрут ездил до пос. Шинников). Конечная маршрута № 56 переносится с «Автовокзала Восточный» на «пос. Шинников». (До автовокзала Восточный можно доехать на автобусе № 78). Также в пешеходной доступности жителей Энергетиков (не более 500 м) есть ост. по ул. Львовская и Тамбовская (ост. Мостоотряд), где они могут без пересадок доехать до пр. Красноярский рабочий.

По многочисленным просьбам жителям новых микрорайонов с 1 мая изменились схемы маршрутов №№ 52 и 87. Для жителей мкрн Пашенный, Утиный плес, Белые росы конечная ост. маршрута № 52 с Предмостной площади перенесена на ЛДК. Взамен маршрута № 84 жители Мясокомбината смогут ездить по ул. Калинина через центр города на правобережье на автобусах 52-го маршрута.

Вместо конечной «Ветлужанка» автобусы маршрута № 87 продлили до Мясокомбината. После изменения маршрута № 52 жители Мясокомбината могут без пересадок добираться до Северо-западного района, ГорДК, пр. Свободного, а также Советского района на маршруте № 87. С микрорайона Ветлужанка в центр города жители могут доехать без пересадки на маршрутах №№5, 26, 43, 49, 53, 85, 91.

С 1 мая в связи с закрытием маршрута № 76 изменена схема движения маршрута № 88. После изменения автобусы маршрута № 88 стали ездить с ул. Калинина через ул. Караульную в мкрн Покровский, Северный и Зеленую рощу (Ранее маршрут двигался через центр города, минуя Караульную и мкрн Покровский). После анализа обращений горожан со 2 июня данный маршрут стал ездить с СФУ через мкрн Ветлужанка на ул. Калинина, а также с мкрн Покровский заезжать на ул. Шахтёров.

После прекращения движения по маршруту № 68 принято решение об изменении схемы маршрута № 12 «Предмостная площадь – п. Удачный». С 10 июня автобусы будут ездить не до Предмостной площади, а до мкрн Северный, что позволит сохранить транспортную доступность жителей мкрн Северный, Взлетка, района Междугороднего автовокзала с СФУ. До Предмостной площади пассажиры от ост. «СФУ» могут доехать на 90-м маршруте «СФУ (Сопка) – мкрн Верхняя Базаиха».

Поскольку с 10 июня закрывается и маршрут № 34 «Пос. Таймыр – ЖД больница», изменяется схема двух автобусных маршрутов: №38 и №14. Автобус № 38 сможет перевозить жителей пос. Таймыр, ул. Попова и Ботанической до БСМП (поедет по маршруту № 34). А маршрут № 14 «Железнодорожный вокзал — пос. Овинный» продлят с Железнодорожного вокзала до железнодорожной больницы, сохранив возможность беспересадочного проезда жителей Копылова в медицинские учреждения, расположенные на ул. Ломоносова.

С 10 июня в связи с закрытием маршрута № 35 «Мкрн Ветлужанка – СФУ – Академгородок» изменяется схема движения маршрута № 38 «Пос. Таймыр-Академгородок». Теперь он будет двигаться с пос. Таймыр через ул.: Тотмина – Стасовой – Лесопарковая – Курчатова – Высотная – Киренского – Академгородок. А жители мкрн Ветлужанка до СФУ могут уже со 2 июня без пересадок двигаться на маршруте № 88.

Часть рейсов маршрута № 77 «ЖД-вокзал — ОАО «Русал» теперь из-за закрытия маршрута № 13 «пос. Песчанка — Междугородний вокзал» будет ездить до Песчанки.

Были учтены и обращения жителей Водников. Связь с ул. Щорса восстановлена. Теперь маршрут № 10 вместо ул. Павлова будет двигаться по ул. Щорса. А маршрут № 8, чтобы не дублировать 10-ку, поедет по ул. Павлова.

Маршрут № 6 «Мкрн Северный – пос. Водников» частично изменит схему движения в Советском районе. Теперь он будет ехать с конечной «Мкрн Северный» по ул. 9 мая без заезда на ул. Светлогорская и Водопьянова.

Маршрут № 69 «Мкрн Солнечный (ул. Светлова) – ОАО Русал» со 2 июня прекратил перевозку пассажиров из-за нерентабельности маршрута. Ранее автобус двигается по схеме: «Солнечный – Енисейский тракт – 9 мая – Комсомольский – Воронова – Тельмана - ОАО Русал». С ул. Светлова горожанам можно уехать на маршруте № 63 «Мкрн Солнечный (ул. Светлова» - Академгородок».

Из-за отмены автобусных маршрутов часть красноярцев вынуждены совершать поездки с пересадками. Чтобы смягчить такие обстоятельства, департамент транспорта с 10 июня вводит новый тарифный план транспортной карты. Первая поездка останется по 21 рублю, а пересадка в течение 45 минут будет обходиться в 15 рублей, вместо 19. На трамваях и троллейбусах первая поездка — 19, вторая — 15 рублей. За лето обещают проработать дополнительные тарифы, а к осени красноярцы, возможно, смогут оплачивать проезд в общественном транспорте банковской картой.

По словам департамента транспорта, к 1 января 2019 года в результате откорректированной схемы пассажирского транспорта более 100 автобусов низкого класса перестанут возить пассажиров и загрязнять воздух, их заменят на более современные. Интервал ожидания будет составлять от 8 до 10 минут. Будет внедрена гибкая система оплаты за проезд в общественном транспорте. В новые жилые районы города запустят маршруты, а увеличение выделенных полос поможет гражданам быстрее добираться до места.

Свои пожелания и замечания можно передавать по телефону: 226 13 60, также информацию можно отправить на электронную почту: Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.

comments powered by HyperComments

Популярное

Статьи